土讃・予讃線快速サンポート・121系
（高松→琴平）
晴、レベル1。初期持ち時間50
プレイ条件：土讃線上り121系普通列車をクリアする

★121系 近郊型直流電車。3扉セミクロスシートのステンレス車両。正面は同時期に登場した205系電車を思わせる。 高松〜琴平・観音寺の相互発停車区間に設定されている「快速サンポート」への運用にも充当される。 快速サンポートは日中は高松発30分間隔で観音寺行きと琴平行きが交互に1本ずつ発車する。 ★121系のポイント 加速・ブレーキとも普通。停車時には高速域でB6。その後B4〜B3、最後はB2くらいで停車する。 100キロなら350M、以下90キロ300M、80キロ250M、70キロ190M。 60キロ130MでB5に緩め、以下50キロ100M、40キロ70M、30キロ40MでB4に緩め、20キロで25M、10キロで10M。ここからはB2以下で合格範囲内に調整する。 ★高松（12:30:00発）→2273M→香西（12:32:10通過） ブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。95キロへ加速。 【隠し警笛】鉄橋（610M） ★香西（12:32:10発）→1260M→鬼無（12:33:00通過） 102キロで走る。 【隠し警笛】進入時（180M） ★鬼無（12:33:00発）→1364M→端岡（12:34:15停車） 85〜90キロへ調整。端岡停車。 ★端岡（12:34:45発）→1178M→国分（12:36:05通過） 75キロへ加速。 【隠し警笛】踏切（870M） ★国分（12:36:05発）→1192M→讃岐府中（12:36:50通過） 110キロへ加速。 ★讃岐府中（12:36:50発）→1070M→鴨川（12:37:30通過） 100キロへ調整。 ★鴨川（12:37:30発）→970M→八十場（12:38:10通過） 80キロへ加速。 ★八十場（12:38:10発）→1439M→坂出（12:39:30停車） 88キロが目安。上り勾配があるので、速度が落ちないようにする。坂出停車。 ★坂出（12:40:00発）→1916M→宇多津（12:42:00停車） 90〜92キロへ加速。宇多津停車。 ★宇多津（12:42:30発）→1046M→丸亀（12:44:00停車） ここから琴平まで各駅停車になる。この区間は60〜65キロへ加速。丸亀停車。 ★丸亀（12:44:30発）→1139M→讃岐塩屋（12:46:00停車） 70キロへ加速。讃岐塩屋停車。 ★讃岐塩屋（12:46:30発）→1168M→多度津（12:48:15停車） 60キロへ加速。400MからB5に入れて50キロへ落とす。多度津停車。 【制限95】1020M予告→770Mから580Mまで、解除 【制限50】460M予告→220Mから0Mまで ★多度津（12:48:45発）→2006M→金蔵寺（12:51:00停車） 80キロへ加速。制限50は460MからB6に入れて50キロに合わせる。金蔵寺停車。 【制限50】2006Mから1890Mまで、解除 【制限50】530M予告→290Mから0Mまで ★金蔵寺（12:51:30発）→1105M→善通寺（12:53:15停車） 58〜60キロへ加速。善通寺停車。 【制限50】1105Mから1000Mまで、解除 【制限50】480M予告→240Mから0Mまで 【隠し警笛】踏切（400M） ★善通寺（12:53:45発）→1557M→琴平（12:56:00停車） 制限解除後64〜66キロへ加速。350MよりB5で50キロへ落とす。琴平停車。 【制限50】1557Mから1510Mまで、制限25へ 【制限25】1510Mから1430Mまで、解除 【制限50】510M予告→270Mから0Mまで