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下北交通大畑線3.31 SKK85 Forever... Page 5 | |
3/31・PM9:08
列車は少し遅れて大畑駅にやってきた。停車後セレモニーも行われた。しかし撮影のしようがないほど、大畑駅の小さなホームには人があふれかえっていた。 「永らくのご利用ありがとうございました」「さよなら下北交通大畑線 最終列車」といった行き先表示を見ると、62年の歴史が集約されていくのがよくわかる。 | |
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3/31・PM9:20
いよいよ任務を全うした3両のキハ85型が車庫に入る。ホームの熱気も最高潮。ストロボが絶えぬ中、キハ85型がゆっくりと入庫の体制に入る。 まずキハ85-2、キハ85-3の2両が入庫。ついでキハ85-1が入庫。そして車庫のシャッターが閉められ、62年の伝説はいまここに幕を閉じた。 | |
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| 3/31・PM9:40
入庫が終わった大畑駅では、運転士さんや駅長さんに花束が渡され、国鉄時代からの長い歴史を持つ大畑線とともにその労をねぎらった。 「日本国有鉄道 昭和60年改造」キハ85型の3両は、今静かに眠りに入った… "下北交通大畑線3.31 SKK85 Forever..."
はこれで終わりです。 永らくのご静聴ありがとうございました。 |