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新旧はつかりツアー・Page 2 盛岡〜(1017Mはつかり17号)〜青森 | |
6/23・PM15:32
今回の旅の最終任務となる、9638Dぐるっとさんりくトレイン乗車のために再度在来線ホームへ降りていく。そこで2536M普通列車・北上行きに乗り込む。矢幅駅で降りて、しかる後ぐるさんに乗り込むのだ。 その2536M列車は、なんと北上方1両がコカコーララッピング編成。とはいえ、中身は701系1000に変わりはない。それに乗車して矢幅駅へ。 矢幅駅には15時45分に到着。乗り換え対象の9638Dは16時06分発車である。そこで駅前のおやき屋で時間をつぶし、そのときを待った。 定刻通り9638Dが矢幅駅のホームに滑り込んできた。この区間、全車自由席となったぐるさんにそのまま乗車。 | |
6/23・PM16:10
ぐるさんに使われている「Kenji」は、盛岡運転所所属のジョイフルトレイン。座席配置に特徴がある。また運転席がオープンになっており、その後ろから展望が可能。 そして16時18分に盛岡に到着。その後出発を待つ急行陸中5号を撮影し、16時42分発車の「はつかり17号」に向かう。 | |
6/23・PM16:36
すると、運用の都合上485系1000番台で運転されることになったはつかり17号が待っていた。「思い出の583系はつかり号遠征」の帰りに続き、今回もである。 売店で飲み物を調達し、またもや自由席に陣取った。なんとか席を取れたものの、自由席は満杯になりかけていた。 列車は16時42分、定発。青森到着は18時57分。車窓を眺めて帰りの道を辿り辿り。 | |
6/23・PM18:57
はつかり17号は青森駅に到着。今回の遠征はこれにて終わりである。 表示幕が「はつかり」から「あいづ」「鳥海」「つばさ」…と変わっていき、「回送」が出るとその動きが止まった。「お疲れさま、国鉄色」である。 青森運転所に引き上げる485系を見送り、帰りのバスを目指して改札を後にした。 新旧はつかりツアー おわり |