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ダイジェスト・300系ひかり
(岡山→新大阪)初級・合格点60点
天候:晴

300系
初代「のぞみ」として登場した車両。営業最高速度は270km/h。JR西日本とJR東海に在籍しており、現在は「ひかり」での運用が多くなっている。

加速
300系の加速力はそこそこ。マスコンを上げるタイミングとしては、P1で発車、10キロほどでP2、20キロほどでP3、40キロほどでP5、120キロP8、170キロP10、185キロP12くらいが目安となる。

ブレーキング
300系のブレーキは普通程度、非リアルモード時の減速はB6でなんとかなる。停車時はB3〜B2を使えば問題なし。
30キロなら75MでB3、途中20キロ50MでB2へ、15キロ24M、10キロ13M、7キロ8Mを確認したらB1にして0Mに近づけるといい。

300系ひかり 16両編成
駅名/時刻ATC(左:非リアル、右:リアル)ポイント解説
岡山 15:00:00発

駅間距離 13520M

定速P:260km/h、6200M

相生 15:04:35通過
70
120
170
230
270
13520
12888
11770
11180
9980
13520
12888
11770
11180
9980
 通過目安速度は260〜265km/h。
相生 15:04:35通過

駅間距離 8349M

定速P:270km/h、4640M

姫路 15:08:00着
230
170
70
30
4270 - 3380
3070 - 2100
1830 - 720
470 - 240
4200
3000
1820
470
 目安速度は270km/h。停車時はブレーキングの項に従ってブレーキ操作すればいい。
姫路 15:10:00発

駅間距離 11090M

定通P:15:11:40、8750M
定速P:270km/h、2500M

西明石 15:13:45通過
70
270
11090
10470
11090
10470
 通過目安となる速度は270km/h。定通Pを通過する際には180〜190km/hくらいが望ましい。
西明石 15:13:45通過

駅間距離 8465M

定通P:15:14:20、5850M
定速P:270km/h、4570M

新神戸 15:17:00着
230
170
70
30
4220 - 3370
3040 - 2060
1800 - 720
300 - 65
4200
3000
1800
300
 目安となる速度は270km/h。定通Pも270キロを維持すればジャストタイミングで通過できる。西明石を少ない誤差で通過すれば狙いやすい。
 停車時はブレーキングの項に従ってブレーキ操作すればいい。
新神戸 15:19:00発

駅間距離 10820M

定速P:228km/h、3850M
定通P:15:22:25、1800M

新大阪 15:24:15着
230
270
230
170
120
70
30
10820
9720
5600 - 4660
3750 - 2750
2540 - 1880
1320 - 810
470 - 242
10820
9720
5500
3720
2510
1310
470
 258kn/hがこの区間の目安になる。定速Pがちょっと狙いにくい。うまくマスコンを調節して狙おう。
 停車時はブレーキングの項に従ってブレーキ操作すればいい。



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