L特急しおかぜ6号・8000系
（多度津→岡山）
曇り、レベル4。初期持ち時間30

★8000系しおかぜ6号 「いしづち」と併結運転を行う上り方面の一番列車（しおかぜ2・4号は岡山まで単独運転）。岡山方面と高松方面の分岐駅である宇多津駅で、各方面の列車が分割されていく。 ★L特急しおかぜ6号・8000系のポイント 8000系は加速は平均より若干上。ブレーキはかなり効く。停車時には高速域でB6やB5。その後B4〜B3、最後はB1くらいで停車する。 130キロなら600MでB6、以下120キロ550M、110キロ450M、100キロ350M、90キロ300M、80キロ250M、70キロ190M。 60キロ130MでB5に緩め、以下50キロ100M、40キロ70M、30キロ40MでB4に緩め、20キロで25M、10キロで10M。ここからはB2以下で合格範囲内に調整する。 ★多度津（8:15:00発）→1035M→讃岐塩屋（8:16:10通過） ブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。90キロまで加速。 【制限50】1035Mから960Mまで、解除 ★讃岐塩屋（8:16:10発）→1250M→丸亀（8:17:15着） 100キロまで加速。上り勾配があるので速度が落ちすぎないように。丸亀停車。 ★丸亀（8:17:45発）→1052M→宇多津（8:19:30着） 65キロへ加速。制限50と制限45は400MでB5に入れて一気に45キロにするといい。宇多津停車。 【制限50】560M予告→320Mから250Mまで区間、制限45へ 【制限45】250Mから区間 ★宇多津（8:21:30発）→7868M→児島（8:26:45着） 【制限45】7868Mから7780Mまで区間、解除 108〜110キロへ加速。最初の定通ポイントを通過する。以下は下記の通りに従う。 【定通P】8:23:26、5570M 【定通P】8:24:22、3750M←118〜120キロ 【定通P】8:24:52、2770M←118〜120キロ 【定速P】120km/h、1950M←120キロ 【定通P】8:25:30、1470M←123〜125キロ 最後の定通ポイントを通過したら90〜100km/hに落とす。児島停車。 ★児島（8:28:45発）→1232M→上の町（8:30:00通過） 90〜92キロへ加速。 ★上の町（8:30:00発）→910M→木見（8:30:30通過） 115キロへ加速。 ★木見（8:30:30発）→1136M→植松（8:31:05通過） この区間も115キロ。 ★植松（8:31:05発）→1383M→茶屋町（8:32:05通過） 105キロで走り550MよりB6。 【制限50】320M予告→220Mから次区間1180Mまで区間、制限60へ ★茶屋町（8:32:05発）→1277M→久々原（8:33:05通過） 60制限解除後90キロへ加速。 【制限60】1180Mから1140Mまで区間、解除 ★久々原（8:33:05発）→986M→早島（8:33:50通過） 85キロ、早島駅ホームに進入したらB6に入れて50キロまで落とす。 ★早島（8:33:50発）→917M→備中箕島（8:34:40通過） 50制限解除後75キロへ加速。 【制限50】917M予告→830Mから790Mまで区間、解除 ★備中箕島（8:34:40発）→1013M→妹尾（8:35:20通過） 100キロ。 ★妹尾（8:35:20発）→1308M→備前西市（8:36:10通過） 100〜105キロ。 ★備前西市（8:36:10発）→1296M→大元（8:37:05通過） 85〜90キロへ。 ★大元（8:37:05発）→1310M→岡山（8:38:30着） 90〜92キロで走り、1100MからB6に入れて60キロへ落とす。あとは60キロで走り岡山停車。 【制限60】960M予告→860Mから区間