L特急南風6号・キハ185系
（琴平→岡山）
晴、レベル1。初期持ち時間45
プレイ条件：総走行距離が500kmに達する

★キハ185系 国鉄末期に四国に投入された特急型気動車。これまでのキハ181系とは違い、ステンレス車体になっている。 その後2000系の増備により、JR四国内では特急「むろと」「剣山」「うずしお」などの亜幹線特急運用に就く。他は波動用編成として多客期の「いしづち」単独運転にも用いられる。 ★L特急南風6号・キハ185系のポイント キハ185系は加速・ブレーキとも平均よりやや下。停車時には高速域でB6〜B7。その後B4〜B3、最後はB2くらいで停車する。 120キロ630MからB6、以下110キロ550M、100キロ480M、90キロ300M、80キロ250M、70キロ190M。 60キロ130MでB5に緩め、以下50キロ100M、40キロ70M、30キロ40MでB4に緩め、20キロで25M、10キロで10M。ここからはB2以下で合格範囲内に調整する。 ★琴平（12:59:00発）→1486M→善通寺（13:00:45停車） ブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。85〜90キロまで加速。善通寺停車。 【制限50】1486Mから1360Mまで、解除 ★善通寺（13:01:15発）→1065M→金蔵寺（13:02:30通過） 72キロまで加速。 ★金蔵寺（13:02:30発）→2076M→多度津（13:04:15停車） 95キロまで加速。400MよりB6に入れて50キロへ落とす。多度津停車。 【制限50】400M予告、170Mから0Mまで ★多度津（13:04:45発）→1072M→讃岐塩屋（13:06:05通過） 制限50解除後70キロへ加速。 【制限50】1072Mから960Mまで、解除 【隠し警笛】70M地点 ★讃岐塩屋（13:06:05発）→1231M→丸亀（13:07:15停車） 90キロまで加速。丸亀停車。 ★丸亀（13:07:45発）→1050M→宇多津（13:09:30停車） 60キロまで加速。宇多津停車。 【制限50】540M予告、300Mから230Mまで、制限45へ 【制限45】230Mから0Mまで ★宇多津（13:10:00発）→7891M→児島（13:15:30停車） 最初の定通ポイントは95キロで惰性に入る。次は116キロへ加速して取る。その後は110キロが目安。 最後の定通ポイントを取ったら120キロまで加速。 【制限45】7891Mから7770Mまで、解除 【定通ポイント】13:12:10、5580M 【定通ポイント】13:13:12、3750M 【定通ポイント】13:13:46、2500M 【定速ポイント】110km/h、1940M 【定通ポイント】13:14:30、1480M ★児島（13:17:30発）→1233M→上の町（13:13:55通過） 70キロへ加速、24秒前から加速開始。そのまま加速し続ける。 ★上の町（13:13:55発）→911M→木見（13:19:30通過） 97キロへ加速。 ★木見（13:19:30発）→1137M→植松（13:20:10通過） 107キロへ。 ★植松（13:20:10発）→1382M→茶屋町（13:21:10通過） 105〜107キロで走り530MよりB6。 【制限50】270M予告、220Mから次区間1180Mまで、制限50へ 【隠し警笛】170M地点 ★茶屋町（13:21:10発）→1276M→久々原（13:22:10通過） 制限解除後88キロへ加速。 【制限50】1180Mから1150Mまで、解除 ★久々原（13:22:10発）→987M→早島（13:22:55通過） 85キロ。ホームに入ったらB6に入れて50キロまで落とす。 【制限50】150M予告、次区間830Mから800Mまで、解除 ★早島（13:22:55発）→917M→備中箕島（13:23:45通過） 制限解除後73キロへ加速。 【制限50】830Mから800Mまで、解除 ★備中箕島（13:23:45発）→1012M→妹尾（13:24:25通過） 103キロへ加速。 ★妹尾（13:24:25発）→1308M→備前西市（13:25:15通過） 100キロ。 【隠し警笛】500M地点 ★備前西市（13:25:15発）→1298M→大元（13:26:10通過） 90〜92キロ。 ★大元（13:26:10発）→1311M→岡山（13:27:45停車） 75キロで走り、1030MからB6に入れて60キロへ落とす。あとは60キロで走り岡山停車。 【制限60】1110M予告、860Mから