L特急いしづち9号・8000系
（高松→多度津）
晴れ、レベル5。初期持ち時間25
プレイ条件：総走行距離が200kmに達する

★しおかぜ号・いしづち号 これまで高松〜松山方面の特急は「しおかぜ」を名乗っていたが、瀬戸大橋開業と同時に岡山発着の特急が愛称「しおかぜ」を名乗る。そのため高松発着の特急の愛称は「いしづち」に改められた。 車両は松山折り返しのうちほぼ全てに8000系、残りのごく一部及び未電化の宇和島方面に直通する列車は2000系が使われている。 ★L特急いしづち9号・8000系のポイント 8000系は加速は平均より若干上。ブレーキはかなり効く。停車時には高速域でB6やB5。その後B4〜B3、最後はB1くらいで停車する。 130キロなら600MでB6、以下120キロ550M、110キロ450M、100キロ350M、90キロ300M、80キロ250M、70キロ190M。 60キロ130MでB5に緩め、以下50キロ100M、40キロ70M、30キロ40MでB4に緩め、20キロで25M、10キロで10M。ここからはB2以下で合格範囲内に調整する。 ★高松（10:45:00発）→2293M→香西（10:46:55通過） ブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。100キロへ加速。 ★香西（10:46:55発）→1257M→鬼無（10:47:40通過） 110キロで走る。次の区間は若干余裕がないので、この区間の400Mから125キロへ加速開始。 ★鬼無（10:47:40発）→1325M→端岡（10:48:20通過） 加速を続けて125キロへ加速。 ★端岡（10:48:20発）→1215M→国分（10:49:00通過） 117キロへ調整。 ★国分（10:49:00発）→1192M→讃岐府中（10:49:40通過） 110キロへ調整。 ★讃岐府中（10:49:40発）→1070M→鴨川（10:50:15通過） 112キロへ加速。 ★鴨川（10:50:15発）→965M→八十場（10:50:45通過） 120キロへ加速。 ★八十場（10:50:45発）→1430M→坂出（10:52:00停車） 95〜97キロへ落とす。上り勾配があるので、速度が落ちないようにする。坂出停車。 ★坂出（10:52:30発）→1975M→宇多津（10:55:00停車） 73キロへ加速。運転士の歓呼「停止位置、共通」の直後にB6で45キロへ落とす。宇多津停車。停車後岡山からのしおかぜ7号が来て後部に併結。 【制限45】360M予告、300Mから0Mまで ★宇多津（11:01:00発）→1040M→丸亀（11:02:30停車） 65〜70キロへ加速。丸亀停車。 【制限45】1040Mから970Mまで、解除 ★丸亀（11:03:00発）→1074M→讃岐塩屋（11:04:15通過） 70キロまで加速、13秒前より加速。次の区間は高速運転が必要。 ★讃岐塩屋（11:04:15発）→1180M→多度津（11:05:15停車） 105キロまで加速、すぐB6で95キロへ落とす。95制限の解除後100キロへ加速し350MからB6で停車にかかる。多度津停車。 【制限95】910M予告、780Mから580Mまで、解除