Here is ... 私立はたけ電網学院 >> 電車愛好会 >> 電車でGO!プロフェッショナル仕様路線別攻略 >> 電車でGO!プロフェッショナル仕様・大阪環状線 >> やまとじライナー2号381系

やまとじライナー2号・381系
(加茂行き、大阪→天王寺)
晴れ、レベル4。初期持ち時間20秒。
プレイ条件:総走行距離が1200kmに達する
381系
国鉄時代の車両。自然振り子方式を採用した車両の元祖。特急「しなの」「くろしお」などで活躍。現在「しなの」では臨時列車にまわり、定期運転は消滅。
1998年末に、国鉄色から青と白のツートンになったリニューアル車が登場。今回運転するのもこのリニューアル車。

やまとじライナー2号のポイント
今回は今宮まで通過、新今宮と天王寺は停車となる。
70キロ220M、60キロ150M、50キロ100M、40キロ70M、30キロ40M、20キロ25M、10キロ10Mを目安に停車。
最後はB3かB4に投入して0Mに寄せよう。

大阪(19:45:00発)→580M→福島(19:45:50通過)
65キロまで加速して惰性。
[85制限]200Mで予告→50Mで区間→通過後780Mで解除

福島(19:45:50発)→858M→野田(19:46:30通過)
福島を出たら85キロに加速、ノッチオフ。

野田(19:46:30発)→912M→西九条(19:47:15通過)
70〜75キロ。
[90制限]340Mで予告→190Mで区間→通過後1080Mで85制限へ
備考:進入時警笛ボーナス×1

西九条(19:47:15発)→1102M→弁天町(19:48:10通過)
70〜75キロ。途中の安治川鉄橋で警笛を鳴らす(必須)。
[85制限]1080Mで予告→1000Mで区間→900Mで解除
[90制限]820Mで予告→670Mで区間→200Mで解除

弁天町(19:48:10発)→1527M→大正(19:49:25通過)
85〜90キロへ加速。その後1050MでB7投入。60制限をクリアし、解除後フル加速。
[60制限]990Mで予告→840Mで区間→460Mで解除

大正(19:49:25発)→1140M→芦原橋(19:50:20通過)
75キロへ速度を調整する。
備考:進入時警笛ボーナス×1

芦原橋(19:50:20発)→523M→今宮(19:50:45通過)
75キロにしておく。

今宮(19:50:45発)→1005M→新今宮(19:52:00停車)
70キロに調整。60制限が予告されたらすかさずB7で60キロにする。
[60制限]430Mで予告→270Mで区間

新今宮(19:52:30発)→1039M→天王寺(19:54:00停車)
65キロで走る。進入時に60制限がかかるので60キロにあわせる。天王寺駅進入時警笛(必須)。
[60制限]270Mで予告→220Mで区間
備考:踏切警笛ボーナス×1



電車でGO!プロフェッショナル仕様・大阪環状線へ戻る

電車でGO!プロフェッショナル仕様路線別攻略へ戻る

電車愛好会トップページへ戻る

私立はたけ電網学院メニューへ戻る