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大和路快速・221系
(加茂行き、大阪→天王寺)
雨、レベル3。初期持ち時間30秒。
221系のポイント
今回は雨。221系はブレーキが強い方だが、雨のせいで本来の制動力が減退している。特に55キロを割った当りから、B8でも間に合わないことがある。
そこで100キロからでは600M、90キロでは480MでB7に入れて停車体制に入る。以降90キロ480M、80キロ360M、70キロ260M、60キロ180M、50キロ130M、40キロ80M、30キロ45M、20キロ25M、10キロ10M。
ただ、90〜100キロからの停車は西九条駅の1回だけなので、これさえ気を付ければいいだろう。

大阪(16:25:00発)→580M→福島(16:25:45通過)
70キロまで加速して惰性で走る。
[85制限]360Mで予告→50Mで区間→通過後785Mで解除

福島(16:25:45発)→859M→野田(16:26:20通過)
福島を出たら95〜100キロに加速。

野田(16:26:20発)→913M→西九条(16:27:15停車)
そのまま惰性で走り、100キロなら600M、90キロなら480MでB7を投入。
[90制限]380Mで予告→200Mで区間
備考:進入時警笛ボーナス×1

西九条(16:27:45発)→1085M→弁天町(16:29:15停車)
65〜70キロで走る。安治川鉄橋で警笛を鳴らす(必須)。70キロからの停車は260MでB7。
[90制限]1085Mで区間→980Mで85制限へ
[85制限]980Mで区間→890Mで解除
[90制限]830Mで予告→660Mで区間→200Mで解除

弁天町(16:29:45発)→1545M→大正(16:31:20通過)
80キロへ加速。すぐにB7投入。60制限をクリアし、解除後フル加速。
[60制限]1040Mで予告→840Mで区間→450Mで解除
備考:木津川警笛ボーナス(480M)×1

大正(16:31:20発)→1140M→芦原橋(16:32:10通過)
85〜90キロへ速度を調整する。
備考:進入時警笛ボーナス×1

芦原橋(16:32:10発)→524M→今宮(16:32:45通過)
75〜80キロにしておく。構内で微調整を掛ければ定通になる。

今宮(16:32:45発)→990M→新今宮(16:33:45停車)
80キロに調整。勾配を降りていく辺りでB7をかけ60キロにする。
[60制限]470Mで予告→270Mで区間

新今宮(16:34:15発)→1039M→天王寺(16:35:45停車)
60〜65キロで走る。進入時に60制限がかかるので60キロにしておく。天王寺駅進入時に警笛(必須)。
[60制限]1039Mで区間→995Mで解除
[60制限]370Mで予告→170Mで区間
備考:踏切警笛ボーナス×1



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