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山手線内回り・205系うぐいす色
205系
(品川・東京方面行き、大崎→東京)
晴れ、レベル1。初期持ち時間50秒。
ポイント
今回も通勤通学のためか、乗客が多い。そのためブレーキは厳しい。停車時にはB7を駆使。
70キロなら220MでB7、以下60キロで150M、50キロで100M、40キロで70M、30キロで40M、20キロで25M、10キロで10M。
低速域においてはB6、B5、B4、B3と緩め、B2で止まれれば問題なし。

大崎(06:54:10発)→1901M→品川(06:56:20停車)
ブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。ATCに従い75キロまで加速。しかしこの場合5秒ほどの早停車が考えられるので、70キロ程度で進むのもよいだろう。
[ATC65]1901Mで区間→1230Mまで
[ATC75]1230Mで区間
備考:進入時警笛ボーナス×1

品川(06:56:50発)→1673M→田町(06:58:40停車)
ATC90に従い一気に90キロまで加速。740MのATC75予告でB7に入れて75キロに落とす。その後430MでATC45が予告されたらB6で45キロに落とす。
[ATC90]1673Mで区間→740Mまで
[ATC75]740Mで予告→550Mで区間→430Mまで
[ATC45]430Mで予告→200Mで区間
45キロなら90MでB7を使えばいい感じに止まれる。

田町(06:59:10発)→869M→浜松町(07:00:30停車)
車内知らせ灯がついたら警笛。その後は時速70キロまで加速すればよい。
[ATC45]869Mで区間→590Mまで
[ATC75]590Mで区間
備考:出発時警笛ボーナス×1

浜松町(07:01:00発)→859M→新橋(07:02:20停車)
とりあえず65〜70キロまで加速、ATC65はB2で速度調整し、その後ATC45が予告されたら即B7。
[ATC75]859Mで区間→590Mまで
[ATC65]590Mで予告→360Mで区間→即座にATC45がかかる
[ATC45]360Mで予告→150Mで区間

新橋(07:02:50発)→895M→有楽町(07:04:00停車)
時速70キロまで加速、即座にB7を入れれば問題なし。
[ATC75]895Mで区間→510Mまで
[ATC65]510Mで予告→300Mで区間

有楽町(07:04:30発)→701M→東京(07:05:40停車)
素直に時速65キロで進行。
[ATC65]701Mで区間



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