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JR京都線急行たかやま・キハ58系たかやま色
(大阪行き、京都→大阪)
雨、レベル5。初期持ち時間20秒。
プレイ条件:総走行距離が500kmに達する
キハ58系たかやま色のポイント
嵯峨野線でも登場したキハ58系はブレーキはいい方だが今回は雨が降っているので停車が難しい。今回は30キロラインからの停車を示す。30キロ50M、20キロ35M、10キロ12M。
基本的に70キロ以上ではB7かB8、30キロ〜60キロではB7、最後はB4でしめる。

京都(19:53:00発)→1373M→西大路(19:54:45通過)
最初から制限45がかかるので従い、制限解除で一気に75キロへ加速、惰性へ。
[45制限]1345Mで区間→1165Mで解除

西大路(19:54:45発)→1494M→向日町(19:55:45通過)
95キロで走行しよう。

向日町(19:55:45発)→1611M→長岡京(19:56:50通過)
90キロで走行。

長岡京(19:56:50発)→1126M→山崎(19:57:35通過)
95キロで走行しよう。

山崎(19:57:35発)→1442M→高槻(19:58:35通過)
90キロで走行。

高槻(19:58:35発)→649M→摂津富田(19:59:02通過)
90キロ。
[110制限]270Mで予告→220Mで区間→次の区間1020Mで解除

摂津富田(19:59:02発)→1135M→茨木(19:59:48通過)
90キロで走行。これ以上は加速できないので遅れ回復は次の区間で。
安威川を渡るときに警笛をならそう。
[90制限]290Mで予告→240Mで区間→次の区間910Mで解除
備考:安威川警笛ボーナス×1

茨木(19:59:48発)→1054M→千里丘(20:00:30通過)
制限解除後95キロでの走行。

千里丘(20:00:30発)→622M→岸辺(20:00:56通過)
90キロ走行を続ける。

岸辺(20:00:56発)→657M→吹田(20:01:22通過)
95キロで回る。

吹田(20:01:22発)→1024M→東淀川(20:02:05通過)
85キロで走行。この場合次の区間に入ると同時に7ブレーキ開始となる。
また90キロの場合ブレーキ開始は80M、95キロの場合150Mとなる。この場合B8でもよい。

東淀川(20:02:05発)→462M→新大阪(20:02:45停車)
東淀川を通過したらB7を掛け続け停車準備に入る。60キロを割ったらB7で30キロまで落とす。
あとはポイント通りに停車すればいいのだが、減速を誤ると遅れが出るぞ。
95制限は残り170Mで95キロならオーバーラン必至なので、無視しても良い。
[95制限]220Mで予告→170Mで区間→終わりまで

新大阪(20:03:15発)→1706M→大阪(20:06:00停車)
75キロまで加速。30制限に対しては600〜620MからB8で減速するとよい。あとは30キロからの停車をしよう。
[95制限]1706Mで区間→1575Mで解除
[75制限]630Mで予告→580Mで区間→420Mまで
[30制限]420Mで予告→330Mで区間
備考:淀川警笛ボーナス×1



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