Here is ... 私立はたけ電網学院 >> 電車愛好会 >> 電車でGO!プロフェッショナル仕様路線別攻略 >> 電車でGO!プロフェッショナル仕様・JR京都線 >> JR京都線臨時快速嵯峨野ホリデー221系

JR京都線臨時快速嵯峨野ホリデー・221系
(姫路行き、京都→大阪)
晴れ、レベル4。初期持ち時間20秒。
プレイ条件:嵯峨野線を隠し路線を含む6運転すべてクリアする
臨時快速嵯峨野ホリデー221系のポイント
今回は臨時快速を運転する訳だが、最初は貨物線に入り、梅小路貨物駅を通過する特殊な走行をする。京都〜向日町までは独自の操作になるので、この辺は文中でフォローしておく。
問題なのは東淀川〜新大阪の余裕時間の多さ。下手すれば20秒早着も出来てしまう(爆)ので、この辺にも注意だ。
停車時にはB5〜B7を駆使。低速域においてはB4〜B3。70キロ220M、60キロ150M、50キロ100M、40キロ70M、30キロ40M、20キロ25M、10キロ10M、6キロ5M。ちなみに多客だぞ。

京都(17:49:00発)→995M→梅小路(貨)(17:50:20通過)
最初から制限35〜45〜60がかかるので従い、制限解除70キロへ加速、すぐに45制限に入るのでB7。 その後340Mで解除になったら60キロへ。またも45制限があるので60キロになったらすぐB6。 45キロのまま通過しよう。余裕が無かったりするんだなこれが。
[35制限]990Mで区間→945Mで45制限へ
[45制限]945Mで区間→890Mで60制限へ
[60制限]890Mで区間→750Mで解除
[45制限]600Mで予告→450Mで区間→340Mで解除
[45制限]150Mで予告→0Mで区間→通過後1320Mで解除

梅小路(貨)(17:50:20発)→1797M→向日町(17:52:15通過)
この区間は70〜75キロで走る。60制限は予告されたらB7で問題なし。60制限解除後は距離と時間を見て加速。
[75制限]1010Mで予告→870Mで区間→460Mで60制限へ
[60制限]460Mで予告→310Mで区間→270Mで解除

向日町(17:52:15発)→1612M→長岡京(17:53:10通過)
115〜120キロへ加速。

長岡京(17:53:10発)→1125M→山崎(17:53:45通過)
120キロで走行しよう。山崎駅手前の踏切で警笛を鳴らす。
備考:踏切警笛ボーナス×1

山崎(17:53:45発)→1407M→高槻(17:55:00停車)
通過したら80キロくらいへ落とす。60制限は予告されたらB7でいい。
[60制限]350Mで予告→200Mで区間

高槻(17:55:30発)→685M→摂津富田(17:56:20通過)
80キロへ加速、惰性に入る。通過時の警笛ボーナスは手堅く取るべし。
[60制限]570Mで解除
[110制限]380Mで予告→230Mで区間→通過後1030Mで解除
備考:通過時警笛ボーナス×1

摂津富田(17:56:20発)→1136M→茨木(17:57:05通過)
105キロへ加速、500MからB7を入れる。
[90制限]380Mで予告→240Mで区間→通過後900Mで解除

茨木(17:57:05発)→1053M→千里丘(17:57:43通過)
110〜115キロの走行を心がけよ。

千里丘(17:57:43発)→622M→岸辺(17:58:02通過)
120キロへ加速。

岸辺(17:58:02発)→656M→吹田(17:58:22通過)
120キロを維持、そのまま通過。進入時ボーナスをお忘れなく。
備考:通過時警笛ボーナス×1

吹田(17:58:22発)→1027M→東淀川(17:58:57通過)
105キロへ落とす。通過前100MほどからB7に入れよう。

東淀川(17:58:57発)→464M→新大阪(17:59:45停車)
区間に入ったら60キロくらいまで落とす。そして停車。
[95制限]320Mで予告→170Mで区間

新大阪(18:00:15発)→1703M→大阪(18:02:45停車)
とりあえず70〜75キロまで加速。30制限は580MでB7をかけ30キロに落とす。
[95制限]1703Mで区間→1580Mで解除
[75制限]730Mで予告→580Mで区間→420Mで30制限へ
[30制限]420Mで予告→320Mで区間



電車でGO!プロフェッショナル仕様・JR京都線へ戻る

電車でGO!プロフェッショナル仕様路線別攻略へ戻る

電車愛好会トップページへ戻る

私立はたけ電網学院メニューへ戻る