JR京都線特急雷鳥22号・485系3000番台

ハイパーはたけ撮影による485系3000番台。写真は「特急いなほ」。
（大阪行き、京都→大阪）
雨、レベル4。初期持ち時間20秒。
プレイ条件：雷鳥14号をクリアする

★485系3000番台のポイント 特急列車である485系3000番台。加速、ブレーキ共に申し分ない。 雨に降られてはいるが、ブレーキはB7を使うことによってどうにかなるのだ。 ★京都（14:05:00発）→1373M→西大路（14:06:25通過） 運転士知らせ灯が点灯したらブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。 最初から制限45がかかるので従い、制限解除で一気に90キロへ加速、惰性へ。 ［45制限］1352Mで区間→1165Mで解除 ★西大路（14:06:25発）→1494M→向日町（14:07:15通過） 115キロで走行しよう。 ★向日町（14:07:15発）→1602M→長岡京（14:08:10通過） 105キロの走行を。 ★長岡京（14:08:10発）→1125M→山崎（14:08:55通過） 100〜105キロで走行しよう。 ★山崎（14:08:55発）→1433M→高槻（14:09:40通過） 110キロで走行。 ★高槻（14:09:40発）→645M→摂津富田（14:10:02通過） 110キロ。通過時の警笛ボーナスも取るべし。 ［110制限］370Mで予告→220Mで区間→次の区間1030Mで解除 備考：通過時警笛ボーナス×1 ★摂津富田（14:10:02発）→1135M→茨木（14:10:42通過） 110キロで走行、570MでB7を入れる。90キロまで落とす。 ［90制限］400Mで予告→250Mで区間→次の区間910Mで解除 ★茨木（14:10:42発）→1054M→千里丘（14:11:20通過） 制限解除後110キロでの走行。 ★千里丘（14:11:20発）→622M→岸辺（14:11:41通過） 110キロ走行を続ける。 ★岸辺（14:11:41発）→657M→吹田（14:12:03通過） 105〜110キロを維持、そのまま通過。進入時ボーナスをお忘れなく。 備考：通過時警笛ボーナス×1 ★吹田（14:12:03発）→1025M→東淀川（14:12:39通過） 105キロで走行。残り150MでB7、停車準備に入る。 ★東淀川（14:12:39発）→547M→新大阪（14:13:15停車） そのままブレーキを続けて、あとはそのまま停車する。B7を常に使い、危ないならB8も使おう。 90キロ420M、80キロ350M、70キロ240M、60キロ160M、50キロ110M、40キロ80M。 ここからはブレーキを5にゆるめて30キロ45M、20キロ25M、10キロ10M。 ［95制限］400Mで予告→200Mで区間→終わりまで ★新大阪（14:13:45発）→1661M→大阪（14:16:15停車） とりあえず95キロまで加速。75制限が予告されたらブレーキ7で75キロに落とす。 30制限に対しては600MからB7で減速するとよい。 あとは30キロからの停車をしよう。 ［95制限］1661Mで区間→1620Mで解除 ［75制限］770Mで予告→620Mで区間→520M迄 ［30制限］520Mで予告→370Mで区間 備考：淀川警笛ボーナス×1 ハイパーはたけ撮影による485系3000番台。