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JR京都線快速・113系5000番台
(大阪行き、京都→大阪)
曇り、レベル4。初期持ち時間20秒。
プレイ条件:京都線快速221系網干行きをクリアする
JR京都線快速113系5000番台のポイント
今回も朝のラッシュでの運転だ。加速はそこそこ。しかしブレーキは本当にかかりにくい。注意。
ブレーキの目安はB7で。速度チェックは110キロ700M、100キロ570M、90キロ460M、80キロ330M、70キロ240M、60キロ160M、50キロ120M、40キロ80M、30キロ45M、20キロ30M、10キロ11M、5キロ5M。

京都(08:06:00発)→1366M→西大路(08:07:20通過)
制限45がかかるので従い、制限解除1170Mで一気に95〜100キロへ加速、惰性へ。
[45制限]1352Mで区間→1170Mで解除

西大路(08:07:20発)→1494M→向日町(08:08:10通過)
110キロへ加速。

向日町(08:08:10発)→1611M→長岡京(08:09:30停車)
90〜100キロで走り、100キロなら570MでB7をかけ停車に入る。
備考:進入時(200M)警笛ボーナス×1

長岡京(08:10:00発)→1126M→山崎(08:11:10通過)
85〜90キロで走る。山崎駅手前の踏切で警笛を鳴らす。
備考:踏切(210M)警笛ボーナス×1

山崎(08:11:10発)→1447M→高槻(08:12:30停車)
90キロで走行、500Mでブレーキを7に入れて60制限に備える。あとは停車。
[60制限]400Mで予告→240Mで区間

高槻(08:13:00発)→645M→摂津富田(08:13:50通過)
75〜80キロへ加速、惰性に入る。通過時の警笛ボーナスは手堅く取るべし。
[60制限]645Mで区間→610Mで予告(?)→590Mで解除
[110制限]370Mで予告→220Mで区間→通過後1030Mで解除
備考:通過時(200M)警笛ボーナス×1

摂津富田(08:13:50発)→1135M→茨木(08:15:00停車)
85キロにする。そのまま停車。
[90制限]400Mで予告→240Mで区間
備考:安威川(720M)警笛ボーナス×1、停車後白山連結へ

茨木(08:15:30発)→1053M→千里丘(08:16:35通過)
95キロに加速。
[90制限]910Mで解除
備考:通過時(210M)警笛ボーナス×1

千里丘(08:16:35発)→622M→岸辺(08:16:55通過)
115キロへ。

岸辺(08:16:55発)→655M→吹田(08:17:18通過)
100キロへ。進入時警笛ボーナスがあるぞ。
備考:通過時(200M)警笛ボーナス×1

吹田(08:17:18発)→1024M→東淀川(08:17:57通過)
100キロで走行。350MでB7、次の区間の45制限に備える。

東淀川(08:17:57発)→580M→新大阪(08:19:00停車)
そのままブレーキを続けて45キロに落とす。制限解除後もそのまま。あとはそのまま停車すればよいが、時間的余裕が少な目なので注意。
[45制限]530Mで予告→380Mで区間→270Mで95制限へ
[95制限]270Mで区間

新大阪(08:19:30発)→1671M→大阪(08:21:30停車)
90キロまで加速。75制限は川をわたったらブレーキ7で75キロに落とす。あとは75キロからの停車をしよう。
[95制限]1655Mで解除
[75制限]810Mで予告→640Mで区間
備考:淀川(1130M)警笛ボーナス×1



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