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京浜東北線北行・209系
209系
(南浦和行き、品川→上野)
晴れ、レベル2。初期持ち時間60秒。
ポイント
ここでの209系は、朝の通勤通学ラッシュのまっただ中。ブレーキに関して、それなりの不利を覚悟しよう。ブレーキは10%増しの力でいくのがいいかもね。

品川(08:09:00発)→1659M→田町(08:12:00停車)
知らせ灯点灯の後、警笛。そしてブレーキを解除し、マスコンを5に入れて発車。ATCに従い75キロまで加速。その後1400MでB7投入して45キロに落とす。上り勾配なのでマスコン3で調整を。
直後、下り勾配に入るので今度はB1を抑速ブレーキとして使おう。600MでATC25が指示されるが、45キロで走り480〜500MからB6でおとすとよい。
その後20キロで25MでB5、10キロで10M。最後はB3かB4で締めるとうまく行く。
[ATC75]1639Mで区間→1300Mまで
[ATC45]1300Mで予告→1100Mで区間→600Mまで
[ATC25]600Mで予告→400Mで区間
備考:出発時警笛ボーナス×1

田町(08:12:30発)→863M→浜松町(08:13:50停車)
とにかくATCの許す限り加速。時間的に厳しいのでブレーキを上手く使ったり、田町で2秒ほど早く着くことも大事。75キロからなら290MでB7、あとは先と同じく停車。
[ATC25]863Mで区間→750Mまで
[ATC65]750Mで区間→500Mまで
[ATC75]500Mで区間

浜松町(08:14:20発)→864M→新橋(08:15:50停車)
45キロで走行するしかない。駅にはいると40キロくらいなので、70MからB6。
[ATC45]864Mで予告→540Mで区間

新橋(08:16:20発)→894M→有楽町(08:17:40停車)
ATCに従い加速、75キロ、400MですぐB7かB8。45キロまで落とす。
[ATC45]894Mで区間→840Mまで
[ATC75]840Mで区間→380Mまで
[ATC45]400Mで予告→200Mで区間

有楽町(08:18:10発)→708M→東京(08:20:10停車)
25キロで走行しよう。マスコン2を駆使して25キロを維持。2キロくらい速度をオーバーしていても見逃してもらえるが…?
[ATC25]708Mで区間
備考:進入時警笛ボーナス×1、停車後白山連結ゲームへ

東京(08:20:40発)→915M→神田(08:22:20停車)
25キロへ加速。その後45キロに加速し、45キロからのブレーキとなる。
[ATC25]915Mで区間→740Mまで
[ATC45]740Mで区間

神田(08:22:50発)→639M→秋葉原(08:24:40停車)
ただ、ATCに従うのみ。25キロを維持しよう。
[ATC25]639Mで区間

秋葉原(08:25:10発)→683M→御徒町(08:26:30停車)
ATCを守り25キロから65キロへ。
[ATC25]683Mで区間→500Mまで
[ATC65]500Mで区間

御徒町(08:27:00発)→553M→上野(08:28:30停車)
45キロへ加速。380MでB7。進入時警笛を鳴らす。
[ATC45]553Mで区間→500Mまで
[ATC25]500Mで予告→260Mで区間
備考:進入時警笛ボーナス×1



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