鹿児島本線普通・715系
（小倉行き、博多→小倉）
天候不明、レベル5。初期持ち時間20秒。
プレイ条件：総走行距離が250kmに達する

★715系とこの路線のポイント 余剰となった581系を改装して登場したのがこの715系。加速はやや鈍いが、ブレーキはそこそこよくかかる。しかし雨が降ったりするととたんにブレーキの利きが悪くなってしまう。下の目安に20％上乗せすればよい。 100キロで500M、90キロで400M、80キロで310M、70キロで230M、60キロで150M、50キロで100M、40キロで70M、30キロで40M、20キロで25M、10キロで10Mをチェックして停車。 また、今回は天気が晴れまたは曇りでないと、ノーコンティニューは困難を極める。 ★博多（12:39:00発）→1124M→吉塚（12:40:30停車） 発車直後、60制限がかかる。その後80制限、停車前には45制限がかかる。 ［60制限］1130Mで区間→860Mで80制限へ ［80制限］860Mで区間→380Mで45制限へ ［45制限］380Mで予告→300Mで区間 速度の方は80キロ。45制限の方は380MからB8で。雨天時は420MからB8。余裕がないので注意。 ★吉塚（12:41:00発）→765M→箱崎（12:42:15停車） 発車時45制限。解除されたら75〜80キロに加速して停車。次の区間は余裕がないので、ここで5秒ほど早着したい。 雨天時でも70〜75キロに加速し、310Mくらいから減速して5秒早く着くこと。 ［ 45制限］760Mで区間→610Mで解除 ［115制限］160Mで予告→100Mで区間 備考：踏切警笛ボーナス×1 ★箱崎（12:42:45発）→1889M→香椎（12:44:45停車） 加速開始ののちセクションを惰性で通過しつつ制限一杯の105キロへ。 ［ 85制限］1270Mで予告→1210Mで区間→1120Mで解除 ［115制限］810Mで予告→750Mで区間→680Mで解除 ［105制限］520Mで予告→470Mで区間→360Mまで ［ 45制限］360Mで予告→210Mで区間 45制限は105キロ、600MでB8投入して対処しよう。雨天時は650MからB8をかける。余裕がないので注意。 備考：セクション×1 ★香椎（12:45:15発）→999M→九産大前（12:46:45停車） 65〜70キロで走る。余裕が若干あるので遅れが出ている場合80キロくらいに加速してフォローしよう。 ［ 45制限］995Mで区間→825Mで解除 ★九産大前（12:47:15発）→1348M→筑前新宮（12:49:00停車） 90キロに加速しすぐに（550〜600M）でB7。進入時の45制限をクリアし、停車。警笛を取っておくこと。 ［ 45制限］230Mで予告→180Mで区間 備考：踏切警笛ボーナス×1 ★筑前新宮（12:49:30発）→1738M→古賀（12:51:30停車） ［ 45制限］1734Mで区間→1505Mで解除 100キロへ加速、600MからB8。雨天時は95キロくらいが精一杯。650MでB8。35キロまで落とす。 ［ 35制限］210Mで予告→160Mで区間 備考：セクション×1 ★古賀（12:52:00発）→1118M→千鳥（12:53:30停車） 85〜90キロへ加速。雨天時も同様。余裕が比較的ない。 ★千鳥（12:54:00発）→855M→福間（12:55:15停車） 85〜90キロへ加速。雨天時も同様。余裕が比較的ない。 ★福間（12:55:45発）→1305M→東福間（12:57:30停車） この区間は終始70制限。ここは65〜70キロで走行しよう。 ［110制限］1300Mで区間→1130Mで70制限へ ［ 70制限］1130Mで予告→1020Mで区間 ★東福間（12:58:00発）→1444M→東郷（12:59:45停車） ［ 70制限］1300Mで区間→1130Mで70制限へ 制限解除の後75〜80キロに加速。雨天時も同様。なるべくなら3秒早く着きたい。次は余裕がない。 ★東郷（13:00:15発）→1600M→赤間（13:02:00停車） 90キロで走行、460MからB8。雨天時は540MでB8にする。 ［ 45制限］340Mで予告→215Mで区間 備考：セクション×1 ★赤間（13:02:30発）→1078M→教育大前（13:04:00停車） 75〜80キロで。雨天時も同様。3〜4秒は早く着いておきたいところ。水巻までダイヤが厳しいぞ。 ★教育大前（13:04:30発）→2088M→海老津（13:06:30停車） 105キロで走行。2秒ほど早く着きたいところ。 ［105制限］860Mで予告→820Mで区間→440Mで解除 ★海老津（13:07:00発）→1809M→遠賀川（13:08:45停車） 110キロへ。雨天時は105キロからすぐブレーキ。余裕はまるでない。 ［100制限］70Mで予告→20Mで区間 ★遠賀川（13:09:15発）→950M→水巻（13:10:30停車） ここでは80キロ一杯になる。注意。 ★水巻（13:11:00発）→1165M→折尾（13:13:00停車） 80キロへ加速。600Mで30制限に備えB8で減速。雨天時は680MでB8にする。 ［ 30制限］395Mで予告→350Mで区間 備考：進入時警笛ボーナス×1、停車後白山連結ゲームあり ★折尾（13:13:30発）→1919M→黒崎（13:15:30停車） 発車直後、30制限がかかる。 ［ 30制限］1918Mで区間→1847Mで解除 制限解除後は100キロくらいへ加速。橋で警笛を鳴らし、セクションも取ろう。 ［105制限］1350Mで予告→1300Mで区間→1160Mで解除 ［ 85制限］650Mで予告→600Mで区間→430Mで解除 勾配を登りきった所から、この85制限がかかる。そこで勾配の前からB7。 85制限解除後、85キロなら350MからB7、停車する。 備考：セクション×1、橋の警笛ボーナス×1 ★黒崎（13:16:00発）→1175M→八幡（13:17:30停車） 80キロへ加速、2秒早く着こう。雨天時は85〜90キロで、500MくらいでB7。 ［110制限］1000Mで区間→815Mで解除 ★八幡（13:18:00発）→1304M→枝光（13:19:30停車） 90キロへ加速。雨天時は90キロになったらすぐブレーキに入る。 ★枝光（13:20:00発）→861M→戸畑（13:21:15停車） 80キロに加速、すぐB7かB8。雨天時も同様。ダイヤ的に厳しいので注意。 ［115制限］570Mで予告→520Mで区間→370Mで解除 ★戸畑（13:21:45発）→759M→九州工大前（13:23:00停車） 65キロへ加速、進入前のポイントを45キロで分岐。早着の累積はここでリセット（定時〜遅れの到着）しよう。 雨天時は75キロくらいでブレーキになる。 ★九州工大前（13:23:30発）→1485M→西小倉（13:25:15停車） 90キロへ加速。ここでは3秒早く到着したい。次は余裕がない。 ★西小倉（13:25:45発）→763M→小倉（13:27:00停車） やっぱりこの区間は余裕がない。これは400Mまで加速、すぐにB7（雨天時B8）でどうにかなる。 ［45制限］350Mで予告→300Mで区間 45キロからは80MあたりでB7で停車しよう。