特急はくたか15号・681系W編成

ハイパーはたけ撮影による681系W編成。
（越後湯沢行き、直江津→越後湯沢）
晴れ、レベル5。初期持ち時間20秒。
プレイ条件：はくたか7号、9号、11号を全てコンティニューなしでクリアする

★681系 JR西日本の開発した特急型車両。設計最高速度はなんと160km/hと在来線特急では最速をほこる。平成7年4月20日に「サンダーバード」として、特急「雷鳥」でデビュー。この「はくたか」には、「WHITE WING」と側面に書かれた2次量産車が進出している。 ★特急はくたか15号681系W編成のポイント 車両紹介では最高速度150キロと書いてある通り、今回も150キロ走行をする。そこから掛けるブレーキも性能がいい。 今回は越後湯沢まで停車なし、赤倉で交換イベント発生、制限予告の表示が短いという、これまでのおさらいになっている。 ★直江津（18:11:00発）→1695M→黒井（18:12:30通過） 90〜95キロまで加速。必要に応じて構内で再加速で定通がとれる。 備考：関川警笛ボーナス×1 ★黒井（18:12:30発）→1272M→犀潟（18:13:25通過） 黒井通過後もそのまま惰性走行。80キロに落ちたら85キロくらいにしておくといい。 ★犀潟（18:13:25発）→1812M→くびき（18:14:40通過） 1700MからB6。1520Mまでに60キロに落とす。 ［ 60制限］1670Mで予告→1520Mで区間→1350Mで90制限へ ［ 90制限］1350Mで区間→1220Mで110制限へ ［110制限］1220Mで区間→1050Mで解除 90制限になったらフル加速。マスコンは決して戻してはいけない。時間的にキビシイのでご注意。 ★くびき（18:14:40発）→947M→大池いこいの森（18:15:10通過） くびきを通過したらB7、120キロまで落とす。解除後もそのまま120キロでいる。 ［120制限］700Mで予告→660Mで区間→440Mで解除 くびきは遅れの出やすい区間なので、遅れがある場合は130キロへ。 備考：トンネル警笛ボーナス×1 ★大池いこいの森（18:15:10発）→1405M→うらがわら（18:15:50通過） 135〜140キロへ加速。0MでB7。 備考：トンネル警笛ボーナス×1 ★うらがわら（18:15:50発）→1087M→虫川大杉（18:16:20通過） ブレーキをかけ続け125キロに落とし制限を抜ける。 ［125制限］870Mで予告→820Mで区間→560Mで解除 制限解除後140キロへ。通過前に加速を開始。 備考：トンネル警笛ボーナス×1 ★虫川大杉（18:16:20発）→1853M→ほくほく大島（18:17:05通過） 区間平均速度148キロ。前の区間の通過直後で145キロになっていれば、150キロキープでの走行で定通。 儀明信号場にHK100形がいるので警笛をならそう。 備考：儀明信号場警笛ボーナス×1 ★ほくほく大島（18:17:05発）→2282M→まつだい（18:18:00通過） ここも150キロキープで走る。区間平均速度149キロ。 ★まつだい（18:18:00発）→3945M→十日町（18:19:50通過） 140キロで走行。120制限は1150MからB7で120キロへ。続く100制限は350MくらいからB7で90〜100キロへ。 ［120制限］700Mで予告→660Mで区間→410Mで解除 ［100制限］50Mで予告→0Mで区間→通過後140Mで解除 備考：トンネル警笛ボーナス×1 ★十日町（18:19:50発）→616M→しんざ（18:20:15通過） 十日町通過後は88〜90キロで。 ★しんざ（18:20:15発）→868M→美佐島（18:20:45通過） 110キロに加速。進入時警笛をならす。0MでB7を入れて交換イベントに備える。 備考：進入時警笛ボーナス×1 ★美佐島（18:20:45発）→2323M→魚沼丘陵（18:23:10通過） 交換イベント発生。2215Mで「減速」が出るので70キロへ落とす。つづいて1715Mで「場内注意」が出るのでB6で45キロへ。 赤倉信号場で「出発停止」が出るので、1250Mくらいに止まる。すると北越急行のはくたかが来る。 交換イベントの後は90キロほどへ加速。 ［120制限］160Mで予告→100Mで区間→0Mで125制限へ ★魚沼丘陵（18:23:10発）→1450M→六日町（18:24:20通過） 魚沼丘陵を出たら100キロへ。その後60制限は800MからB7でクリア。 ［125制限］1450Mで予告→1433Mで区間→1210Mで解除 ［100制限］800Mで予告→740Mで区間→530Mで60制限へ ［ 60制限］530Mで予告→480Mで区間→0Mで解除 ★六日町（18:24:20発）→1460M→塩沢（18:25:20通過） 制限解除の後は105キロくらいへ。85制限は700MからB7で85キロに。 ［ 85制限］570Mで予告→520Mで区間→330Mで解除 解除後100キロへ加速。 ★塩沢（18:25:20発）→1000M→上越国際スキー場前（18:26:00通過） 道中は95〜100キロ。85制限は400MからB7で。 ［ 85制限］310Mで予告→260Mで区間→通過後400Mで解除 備考：進入時警笛ボーナス×1 ★上越国際スキー場前（18:26:00発）→531M→大沢（18:26:25通過） この区間は80キロ一定の走行で定通を取れる。 ［ 85制限］120Mで予告→70Mで区間→通過後1090Mで解除 備考：進入時警笛ボーナス×1 ★大沢（18:26:25発）→1750M→石打（18:27:35通過） 制限解除の後は110キロ。70制限に関しては450MからB7で対処。 ［ 70制限］60Mで予告→0Mで区間→次の3080Mで解除 ★石打（18:27:35発）→3506M→越後湯沢（18:31:00停車） 制限解除の後は100キロキロ。80制限は1100MからB7で80キロへ。次の45制限は700MからB7で45キロへ。 あとは45キロで構内を走り、85MでB6。その後40キロ70M、30キロ40M、20キロ25M、10キロ12Mで減速。 ［80制限］980Mで予告→930Mで区間→630Mで45制限へ ［45制限］630Mで予告→530Mで区間 備考：トンネル警笛ボーナス×1、橋（2930Mくらい）警笛ボーナス×1