Here is ... 私立はたけ電網学院 >> 電車愛好会 >> 電車でGO!2路線別攻略 >> 電車でGO!2・北越急行 >> 北越急行上級HK100形

上級・ほくほく線快速HK100形
直江津→黒井→犀潟
発車時、35制限がかかる。35キロで惰行に入り、解除後1秒くらい待ってから95キロへ。そのまま黒井を通過する。
通過後、90キロへ再加速。510MからB6で45キロへ落とす。あとは70Mくらいでブレーキを開始、停車する。

犀潟→くびき
100〜105キロまで加速、400M〜460MからB6で減速。

くびき→大池いこいの森→うらがわら
80キロまで加速、250Mから再加速。大池いこいの森通過後は110キロまで加速。適宜110キロを維持。
610MからB7で減速。チェックを入れて止まろう。
備考:警笛ボーナス×1

うらがわら→虫川大杉→ほくほく大島
定時であれば、85キロへ加速、540MでB7。2秒遅れであれば、90キロへ加速、510MでB7。虫川大杉の60制限を抜ける。
60制限が解除になったら、100〜105キロへ加速。550MからB6or7で減速開始。

ほくほく大島→儀明信号場(1297Mくらい)→まつだい
90キロへ加速、1600MでB7。儀明信号場の60制限を抜ける。60制限の解除後は100キロへ加速。
500MからB6で減速。
備考:警笛ボーナス×1

まつだい→薬師峠信号場(1932Mくらい)→十日町
100キロへ加速、2400MでB7。薬師峠信号場の60制限を抜ける。60制限の解除後は90〜95キロへ。
500MでB6。十日町の進入時45制限を抜ける。余裕時間がたっぷりあるので、ホーム内を25キロで徐行すると安全。
あとは35MからB5で減速、停車する。
備考:警笛ボーナス×1、停車後横軽連結ゲームあり
注意:この区間は余裕時間がたくさんある。11秒以上早着すると、当然「出発警戒」となり、そのままゲームオーバーの道を歩む事になる。
そのため、なるべく速度を抑えて、早着しないように注意する事が大事だ。ホーム内を徐行するのも一つの手。


十日町→しんざ→美佐島→赤倉信号場(1341Mくらい)→魚沼丘陵→六日町
定時であれば、45制限を40キロで抜ける。45制限解除3秒後、フル加速。しんざ、美佐島を通過する。十日町〜美佐島は一つの区間として考えよう。
美佐島を通過したら、惰行に入る。1900MでB7。赤倉信号場の60制限を抜ける。60制限解除後は90〜100キロへ。これ以降、再加速はいらない。
魚沼丘陵を抜けたら、500〜530MでB7。六日町の手前のポイントの60制限に備える。
ホーム進入時に35制限がかかるので、予告されたらB7。あとは60Mでブレーキ開始。
長旅お疲れさまでした。



電車でGO!2・北越急行へ戻る

電車でGO!2路線別攻略へ戻る

電車愛好会トップページへ戻る

私立はたけ電網学院メニューへ戻る